La puissance provient d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 315 chevaux avec une transmission manuelle à six vitesses ou automatique à sept vitesses et une transmission intégrale à vecteur de couple.
Les concessionnaires Volkswagen américains devraient commencer à recevoir la Golf R 2022 d’ici la fin de 2021.
Les amateurs qui veulent plus de performances que ce que propose la Golf GTI standard auront bientôt le choix entre la Golf R 2022, alors que l’ultime trappe à chaud VW se prépare à réintégrer le marché américain à la fin de 2021 après une interruption de deux ans. L’attente promet d’en valoir la peine, car la Golf R redessinée est dotée d’un moteur 2,0 litres turbocompressé de 315 chevaux plus puissant et d’un système de traction intégrale à vecteur de couple.
La Golf R sera proposée essentiellement comme une voiture monospécifique avec peu d’options, et son prix de départ est de 44 640 $. Pour ce montant, vous obtiendrez une sellerie en cuir Nappa, un siège conducteur à réglage électrique, une climatisation automatique à trois zones, des sièges avant et arrière chauffants, des essuie-glaces à capteur de pluie, un tableau de bord entièrement numérique avec un système d’infodivertissement de 10,0 pouces système et un affichage de jauge numérique de 10,3 pouces.
Une transmission manuelle à six vitesses est standard et une automatique à double embrayage à sept vitesses est disponible pour 800 $. Outre le système AWD, un certain nombre d’autres caractéristiques standard améliorant les performances distinguent la Golf R de la Golf GTI moins chère et moins puissante, telles que des roues de 19 pouces avec pneus d’été, des amortisseurs adaptatifs et des freins avant plus gros.
La Golf R a également l’air plus haut de gamme, avec ses coques de rétroviseurs latéraux en aluminium mat, sa calandre éclairée, ses étriers de frein peints en bleu et une poignée de logos R, dont un projeté depuis la lampe de flaque de la voiture sur le sol en dessous.
Volkswagen dit que la nouvelle Golf R sera mise en vente au quatrième trimestre 2021 et arrivera à peu près en même temps que la Golf GTI. Une fois arrivés, le duo dynamique de Wolfsburg affrontera une récolte de voitures compactes sportives de compétition telles que la Honda Civic Type R, la Hyundai Veloster N, la Mini Cooper JCW et la Subaru WRX.
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