Ils sont tous finis en noir avec des accents rouges sur la calandre, les freins et l’intérieur, et propulsés par un six cylindres en ligne turbo de 335 chevaux.
Les personnes intéressées peuvent passer des commandes chez les concessionnaires à partir de 83 295 $, et elles arriveront à l’automne
BMW n’offre que 350 de ces modèles X5 Black Vermilion Edition aux États-Unis, et l’ensemble en édition limitée donne au SUV de luxe une apparence noircie avec des accents rouge vif. Ils devraient commencer à arriver en septembre.
Chaque X5 Black Vermilion Edition est finie en peinture Frozen Black Metallic et ses badges extérieurs ont été retirés. Leurs naseaux ont des lamelles verticales rouges et les phares à LED adaptatifs sont assombris pour correspondre à l’aspect noir. L’ensemble M Sport est standard, une option de 5 400 $, et comprend la garniture noire Shadowline ainsi que des pare-chocs avant et arrière plus agressifs. Les SUV en édition limitée sont équipés de jantes Orbit Grey de 22 pouces et d’étriers de freins M Sport rouges.
Il est basé sur le modèle xDrive40i du X5, ce qui signifie qu’il dispose d’un six cylindres en ligne turbocompressé de 335 chevaux sous le capot, associé à une transmission automatique à huit vitesses et à une traction intégrale. Lors de notre test, un modèle 2019 a atteint 60 mph en 4,8 secondes. L’édition Black Vermillion est livrée avec un système d’échappement M Sport.
Le rouge coule également dans l’intérieur noir avec des passepoils et des coutures sur les sièges avant et arrière et des reliures sur les tapis de sol. Et il y a un logo d’édition spéciale sur le couvercle pour les porte-gobelets. Les commandes en verre du sélecteur de vitesses, du bouton marche/arrêt et du sélecteur de mode de conduite, généralement une option de 650 $, sont équipées de garnitures en fibre de carbone et d’une garniture de pavillon en Alcantara.
La BMW X5 Black Vermilion Edition 2022 est disponible à la commande dès maintenant à partir de 83 295 $, soit 20 600 $ de plus que le modèle xDrive40i sur lequel elle est basée, mais elle est presque entièrement chargée. Et c’est seulement 500 $ moins cher que le modèle X5 M50i à moteur V8 biturbo de 523 chevaux, mais beaucoup plus exclusif.
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