Michel SimariVoiture et chauffeur
Le Wrangler 4xe hybride rechargeable de Jeep est présenté comme une alternative sans culpabilité aux tout-terrains traditionnellement assoiffés. Il peut rouler à l’électricité jusqu’à 21 miles, selon l’EPA, et a le même couple que le Wrangler Rubicon 392. Mais cela n’en fait pas une solution parfaite dans le monde réel.
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Le Wrangler 4xe combine un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres avec deux moteurs électriques pour une puissance totale de 375 chevaux et 470 livres-pied de couple.
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Officiellement, le Jeep Wrangler 4xe est évalué à 49 MPGe, mais vous devrez garder vos trajets courts et brancher souvent si vous voulez voir ce genre d’efficacité énergétique. Nous avons obtenu en moyenne un lamentable 16 MPGe, en grande partie à cause d’un voyage longue distance avec une charge limitée.
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Comme pour tout autre Wrangler Rubicon, la version 4xe offre de sérieuses capacités hors route grâce à ses pneus de 33 pouces, ses différentiels verrouillables avant et arrière et une déconnexion électronique de la barre anti-roulis avant. Il peut également traverser à gué jusqu’à 30 pouces d’eau.
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Le prix du Wrangler 4xe hybride rechargeable commence à 51 695 $. Notre camion d’essai Rubicon a coûté 62 415 $.
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L’intérieur du 4xe est presque identique à celui des autres Wranglers. Les grands changements sont un trio de boutons de mode à gauche du volant et un siège arrière qui se plie différemment en raison de la batterie en dessous.
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Le Wrangler Rubicon 4xe peut être identifié par ses crochets de remorquage bleu électrique, ses coutures de siège et ses insignes.
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Le groupe motopropulseur hybride rechargeable 4xe n’est proposé qu’avec la carrosserie à quatre portes du Wrangler Unlimited.
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En plus du modèle Rubicon, Jeep vend également le 4xe dans les versions Sahara et Sahara High Altitude avec moins de matériel tout-terrain.
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La charge de niveau 1 (120 volts) recharge la batterie du 4xe en 12 heures environ. Une connexion de niveau 2 (240 volts) peut faire la tâche en environ deux heures.
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Le Wrangler 4xe dispose de trois modes de conduite : le mode hybride par défaut, un mode électrique et un mode eSave qui peut maintenir la charge de la batterie à son état actuel ou recharger la batterie.
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2021 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 4xe
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