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Examen, prix et spécifications de la Mini Cooper Countryman JCW 2022

Aperçu

S’il y a une raison d’acheter le Mini Countryman 2022, c’est le quatre turbo de 301 chevaux qui se trouve sous le capot. Disponible uniquement sur le modèle John Cooper Works (JCW), ce moulin d’origine BMW est beaucoup plus puissant que le faible trois cylindres de 134 ch et le quatre cylindres de 189 ch des versions non JCW (examinées séparément). Il produit un couple de 331 livres-pied et pousse le Countryman JCW à 60 mph en 4,4 secondes, ce qui en fait la Mini la plus rapide que nous ayons jamais testée. Le JCW est livré de série avec une transmission intégrale et une transmission automatique à huit rapports. Mais alors que la vitesse en ligne droite est la superpuissance de cette voiture, le Countryman n’incarne pas l’éthique de conduite de Mini. Pour ceux qui se contentent d’échanger du plaisir au volant contre plus d’espace de chargement et de passagers, cette voiture a du sens. C’est, bien sûr, si le style funky et la conduite ferme ne sont pas des ruptures.

Quoi de neuf pour 2022 ?

Mini a étendu la disponibilité des packages Commodité et Assistance au conducteur et a augmenté la vitesse de pointe limitée électroniquement du Countryman JCW de 149 à 155 mph.

Prix ​​et lequel acheter

Nous pensons que le modèle Signature offre le meilleur rapport qualité-prix. Il débloque également plus d’options de couleurs de peinture et de fonctionnalités standard que le Classic, notamment la climatisation à deux zones, un système audio Harman/Kardon, des sièges avant chauffants et un toit ouvrant panoramique. Nous choisirions l’ensemble de rembourrage Signature pour ses matériaux intérieurs plus agréables, tels que les sièges en cuir noir avec inserts en microsuède. Nous envisagerons également les ensembles Commodité et Assistance à la conduite, qui ajoutent ensemble un régulateur de vitesse adaptatif, un affichage tête haute, un accoudoir à l’arrière et un coussin de pique-nique qui se replie hors de l’espace de chargement, vous offrant un endroit pour vous détendre avec le hayon vers le haut.

Moteur, transmission et performances

Le Cooper Countryman JCW est propulsé par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui développe 301 chevaux et 331 livres-pied de couple. Une transmission automatique à huit vitesses avec palettes de changement de vitesse achemine ce couple aux quatre roues. C’est la Mini la plus rapide que nous ayons jamais testée, et tout ce grognement sonne bien lorsqu’il est claironné par le système d’échappement du JCW. Alors que le niveau sonore maximal est réservé au mode de conduite le plus sportif (Sport), le hi-po Countryman peut tout de même se montrer apaisant en mode Confort. Ce multisegment sous-compact est livré avec une suspension à réglage sport qui offre une maniabilité divertissante et une conduite rigide, et il brille comme l’un des choix les plus sportifs de sa catégorie.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Le Countryman JCW devrait gagner 23 mpg en ville et 31 mpg sur l’autoroute, selon l’EPA. Pas mal pour l’un des SUV pour bébés les plus en vogue que vous puissiez acheter. Sur notre route d’essai d’économie de carburant sur l’autoroute à 75 mph, le Countryman JCW a livré 32 mpg. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du Countryman JCW, visitez le site le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

À l’intérieur, le Cooper Countryman JCW offre des éléments de design joyeux et des matériaux haut de gamme. L’écran d’infodivertissement se trouve au-dessus de la console centrale dans un boîtier circulaire, qui est très Mini. Le Countryman propose des chambres raisonnablement spacieuses pour les passagers, avec une bonne quantité d’espace pour les jambes pour les personnes dans les deux rangées. Le Countryman offre 18 pieds cubes d’espace de rangement derrière la banquette arrière, pouvant contenir six valises à main dans cet espace. C’est un de plus que ce que le break Mini Cooper Clubman peut gérer, mais un de moins que le BMW X1. Avec les sièges baissés, le Countryman offre 48 cubes d’espace de chargement et peut accueillir 16 valises. Le Volvo XC40 s’adapte à 25 dans la même configuration.

Infodivertissement et connectivité

Mini a équipé le Cooper Countryman JCW d’un système audio à six haut-parleurs, d’une prise d’entrée auxiliaire et de Bluetooth pour les appels mains libres et la diffusion de musique. Vous pouvez mettre à niveau votre configuration avec des fonctionnalités disponibles telles qu’un système audio Harman/Kardon et un écran tactile de 8,8 pouces. La liste des options comprend également la navigation, l’intégration du smartphone Apple CarPlay et le chargement des appareils sans fil. Android Auto n’est pas disponible.

Caractéristiques de sécurité et d’assistance à la conduite

Mini a équipé le JCW de fonctions d’assistance au conducteur utiles, mais l’assistance au maintien de la voie et la surveillance des angles morts sont sensiblement absentes. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests du Countryman JCW, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

Avertisseur de collision avant standard et freinage d’urgence automatisé
Régulateur de vitesse adaptatif disponible

Couverture de garantie et d’entretien

Mini offre une couverture de garantie respectable et trois ans d’entretien programmé inclus.

La garantie limitée couvre cinq ans ou 50 000 miles
La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 miles
L’entretien gratuit est couvert pendant trois ans ou 36 000 miles

Caractéristiques

Caractéristiques

2020 Mini Countryman John Cooper Works ALL4

TYPE DE VÉHICULE
moteur avant, traction intégrale, 5 places, familiale 4 portes

PRIX TEL QUE TESTÉ
50 100 $ (prix de base : 42 250 $)

TYPE DE MOTEUR
4 cylindres en ligne à DACT 16 soupapes turbocompressé et intercooler, bloc et culasse en aluminium, injection directe de carburant
Déplacement
122 dans3, 1998 cm3
Pouvoir
301 ch à 6 250 tr/min
Couple
331 lb-pi à 1750 tr/min

TRANSMISSION
automatique à 8 vitesses

CHÂSSIS
Suspension (A/R) : jambes de force/multibras
Freins (A/R) : disque ventilé de 14,2 po/disque ventilé de 13,0 po
Pneus : Pirelli Cinturato P7 Run Flat PNCS, P225/45R-19 92W ★

DIMENSIONS
Empattement : 105,1 po
Longueur : 169,8 po
Largeur : 71,7 po
Hauteur : 61,3 po
Volume des passagers : 97 pi3
Volume de chargement : 17 pi3
Poids à vide : 3745 lb

CD
RÉSULTATS DE TEST
Déploiement, 1 pied : 0,3 s
60 mph : 4,4 s
100 mph : 11,6 s
130 mph : 22,4 secondes
Démarrage lancé, 5 à 60 mph : 5,9 s
Vitesse supérieure, 30 à 50 mph : 3,1 s
Vitesse supérieure, 50-70 mph : 3,4 s
¼ de mille : 13,1 s à 105 mph
Vitesse maximale (limitée par le gouverneur) : 144 mph
Freinage, 70-0 mph: 161 ft
Tenue de route, patin de 300 pi de diamètre : 0,91 g

CD
L’ÉCONOMIE DE CARBURANT
Observé : 21 mpg
Conduite sur autoroute à 75 mph : 32 mpg
Autoroute : 510 milles

ÉCONOMIE DE CARBURANT EPA
Combiné/ville/autoroute : 26/23/30 mpg

www.caranddriver.com

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