Il s’agit d’un modèle TRD Pro prêt pour le tout-terrain avec des roues noires de 18 pouces enveloppées de pneus tout-terrain Falken Wildpeak.
Le nouveau Tundra sera entièrement dévoilé plus tard cette année et sera mis en vente peu de temps après.
Après que des photos de la Toyota Tundra 2022 aient fuité sur Internet (et aient été publiées ici à Voiture et chauffeur, entre autres), Toyota a publié une photo claire du prochain pick-up pleine grandeur sous la forme TRD Pro. Le nouveau Tundra fera ses débuts dans les prochains mois et devrait arriver aux États-Unis d’ici la fin de l’année.
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Nous voyons plus clairement la nouvelle face avant imposante du camion, qui comprend une calandre noire avec trois barres lumineuses à DEL intégrées. L’inscription « Toyota » se trouve en haut avec un badge « Tundra » estampé dans le pare-chocs avant inférieur, qui a le même motif de camouflage que les évasements d’ailes. Un nouveau jeu de roues spécifiques à TRD Pro est monté avec des pneus tout-terrain 285/65 Falken Wildpeak. Cet exemple a également un intérieur rouge.
Le nouveau Tundra devrait utiliser un nouveau moteur V6 bi-turbo, et Toyota a publié cette semaine une image du capot du moteur du nouveau camion. La photo montrait un badge « iForce MAX » avec des lettres bleues, suggérant un nouveau groupe motopropulseur hybride, qui pourrait sûrement être une option. Un autre changement majeur devrait être observé dans la configuration de la suspension arrière, qui devrait remplacer les ressorts à lames de l’ancien camion par des ressorts hélicoïdaux, des ressorts pneumatiques ou éventuellement une suspension arrière indépendante.
Recherchez les détails officiels et les spécifications du Toyota Tundra 2022 dans les prochains mois. Ce modèle TRD Pro devrait coûter un peu plus de 50 000 $, et le prix de départ du camion de base devrait être d’environ 36 000 $.
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