Évaluation, prix et spécifications de la Toyota Avalon 2018

Aperçu

La Toyota Avalon offre des caractéristiques de luxe à un prix proche du luxe. Ce croiseur pleine grandeur dispose d’une cabine spacieuse et bien équipée et offre un confort exceptionnel sur de longues distances. Un V6 de 3,5 litres produit une puissance suffisante pour les dépassements, et un groupe motopropulseur hybride en option est d’une efficacité impressionnante. En plus du luxe qui plait aux gens, Toyota a doté l’Avalon d’une série de caractéristiques de sécurité active en équipement standard. La dynamique de conduite est aussi réservée que le style extérieur de l’Avalon, mais pour une grosse berline avec des caractéristiques de luxe à un prix non luxueux, cette concession est facile à faire.

Quoi de neuf pour 2018 ?

Presque aucun changement n’a été apporté à l’Avalon pour 2018. Les roues chromées de 18 pouces sont désormais de série sur les modèles Limited, et il y a eu un remaniement des étiquettes de garniture.

Prix

PDSF d’origine :

Moteur, transmission et performances

Le moteur V6 de 3,5 litres développant 268 chevaux de l’Avalon est courageux et souple, et son groupe motopropulseur hybride est une option efficace. Le V-6 entraîne les roues avant via une transmission automatique à six vitesses. Ce groupe motopropulseur offre beaucoup de punch. Bien que l’Avalon ne soit pas une supercar, l’accélération est plus que suffisante pour un véhicule de cette taille. Le modèle hybride disponible combine un quatre cylindres de 2,5 litres, une paire de moteurs électriques et une transmission automatique à variation continue (CVT) pour obtenir des cotes EPA fantastiques. Mais le compromis pour le respect de l’environnement est une accélération détendue. L’Avalon se conduit comme une grosse voiture car c’est une grosse voiture, et elle est facilement dépassée par des rivaux plus sportifs, comme la Nissan Maxima SR. La suspension de notre voiture d’essai Limited a été configurée pour une conduite en peluche, mais la suspension plus rigide du modèle Touring ne compromettra pas la sensation de luxe.

L’économie de carburant

Les procédures d’essai et de rapport d’économie de carburant de l’EPA ont changé au fil du temps. Pour les derniers numéros sur les véhicules actuels et plus anciens, visitez le le site de l’EPA et sélectionnez Rechercher et comparer des voitures.

Intérieur, confort et chargement

L’Avalon est bien équipée avec des caractéristiques de série telles que des sièges garnis de cuir (chauffants à l’avant) et une climatisation à deux zones. L’intérieur généralement de haute qualité rend plus difficile la dissimulation des plastiques bon marché sur les portes et la console centrale. Mais Toyota n’a pas réduit les coûts en ce qui concerne le tableau de bord joliment sculpté avec des coutures élégantes et un beau contour texturé pour l’écran d’infodivertissement. Le confort des sièges et la position de conduite sont corrects, et un simple groupe de jauges fait face au conducteur. Il est facile d’entrer et de sortir de la cabine, même si les passagers assis sur le siège arrière spacieux devront faire attention à la ligne de toit en pente. Les bacs de rangement pour petits objets et le volume du coffre rendent l’Avalon compétitive en tant que voiture familiale, mais son absence de siège arrière rabattable réduit la capacité de chargement.

Infodivertissement et connectivité

Le système d’infodivertissement Entune de Toyota comprend un écran tactile de 7,0 pouces, une connectivité Bluetooth, des ports USB et auxiliaires, un système audio à huit haut-parleurs et la radio satellite SiriusXM. La navigation n’est disponible que sur les versions XLE Premium, Touring et Limited, mais les modèles de niveau inférieur disposent d’une application appelée Scout GPS Link qui diffuse les instructions d’un smartphone compatible vers l’écran Entune. Apple CarPlay et Android Auto ne sont pas disponibles, ce qui est un inconvénient dans ce monde connecté, choisissez votre propre musique.

Caractéristiques de sécurité et cotes de crash test

Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests de la Toyota Avalon, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet.

garantie

Certains véhicules plus anciens sont toujours admissibles à la couverture du programme d’occasion certifié (CPO) d’un fabricant. Pour plus d’informations, consultez notre guide du programme CPO de chaque fabricant.