United Airlines will von einem US-Start-up bis zu 50 Überschallflugzeuge kaufen. Doch es gibt massive Zweifel an dem Projekt: Denn jeden potenziellen Concorde-Nachfolger bremsen zwei grundsätzliche Probleme.
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United Airlines will von einem US-Start-up bis zu 50 Überschallflugzeuge kaufen. Doch es gibt massive Zweifel an dem Projekt: Denn jeden potenziellen Concorde-Nachfolger bremsen zwei grundsätzliche Probleme.