Le constructeur automobile italien Lamborghini a finalement admis qu’il devait rejoindre le monde électrifié traditionnel en réduisant les émissions de carbone et a annoncé sa stratégie pour l’avenir.
Aussi niche et à faible volume que cela puisse être, Lamborghini a annoncé sa stratégie électrique pour l’avenir. Alors que l’accent est mis sur la décarbonisation, la Direzione Cor Tauri détaille la feuille de route vers l’électrification pour les 10 prochaines années.
Le premier produit hybride électrifié sera sur les routes d’ici 2023, chaque modèle Lamborghini sera électrifié d’ici 2024 et son premier véhicule tout électrique sera sur la route d’ici 2029. Produit mis à part, Lamborghini espère avoir réduit ses émissions de CO2 de moitié. niveau actuel d’ici 2025.
Cor Tauri, la stratégie de Lamborghini, comprendra 3 phases dans ses mots:
Célébrer le moteur à combustion (2021-2022) en présentant des modèles rendant hommage à la récente période de succès continu de l’entreprise. Dans le sillage d’une croissance régulière des ventes et d’une multiplication par sept du chiffre d’affaires au cours des quinze dernières années, Lamborghini s’est imposée comme un centre d’excellence dans la production des meilleures super voitures de sport. Un design unique, une innovation technologique au plus haut niveau soutenue par d’énormes investissements dans la recherche et le développement, et la plus haute qualité et savoir-faire sont à la base d’une pyramide de produits: de l’Urus Super SUV, la pierre angulaire du succès d’aujourd’hui, s’élevant au sommet de chefs-d’œuvre de la technologie et du design avec la série limitée. La plus récemment dévoilée, la Sián, a lancé le voyage d’électrification: la première Lamborghini dotée de la technologie hybride. Cette phase sera caractérisée par le développement de moteurs à combustion pour des versions qui rendent hommage à la glorieuse histoire de la marque et aux produits emblématiques d’hier et d’aujourd’hui, mais toujours sous l’impulsion de l’esprit visionnaire qui distingue Lamborghini. Deux nouvelles voitures de la gamme de modèles V12 seront annoncées en 2021.
Transition hybride (d’ici la fin de 2024): en 2023, Lamborghini lancera sa première voiture de série hybride, et d’ici la fin de 2024, toute la gamme sera électrifiée. Les performances et l’expérience de conduite authentique de Lamborghini resteront au centre des préoccupations des ingénieurs et techniciens de la société dans le développement de nouvelles technologies, et l’application de matériaux légers en fibre de carbone sera cruciale pour compenser le poids dû à l’électrification. L’objectif interne de l’entreprise pour cette phase est de réduire de 50% les émissions de CO2 des produits d’ici début 2025.
Diriger la transition hybride sera un investissement sans précédent: plus de 1,5 milliard d’euros alloués sur quatre ans, le plus grand de l’histoire de Lamborghini. C’est un signe tangible du fort sens des responsabilités de l’entreprise face à la nécessité d’une réponse concrète, par des innovations significatives, à la période de transformation profonde qui affecte l’ensemble de l’industrie automobile.
Première Lamborghini entièrement électrique (deuxième moitié de la décennie): L’accélération de la deuxième partie de la décennie sera dédiée aux véhicules tout électriques, avec la vision d’un quatrième modèle dans le futur. Une fois encore, l’innovation technologique de cette phase sera orientée vers la garantie de performances remarquables et le positionnement du nouveau produit au sommet de son segment. C’est ainsi que Lamborghini voit le point culminant de cette partie de son voyage: Cor Tauri, l’étoile la plus brillante de la constellation vers laquelle pointe la feuille de route de l’entreprise, est représentée par un quatrième modèle entièrement électrique.
Pour ceux qui veulent la version simplifiée sans le jargon marketing, la première partie du plan se poursuivra essentiellement avec le moteur à combustion interne, le dernier des produits V12 à aspiration naturelle étant révélé. Il y aura 2 véhicules à moteur V12 en 2021 et ceux-ci signifieront la fin de ce moteur 12 cylindres emblématique. La deuxième partie du plan commence en 2023, où Lamborghini lancera son premier véhicule de série hybride. Ce sera le 2ème véhicule à assistance électrique après le très rare Sian. Lamborghini a investi 1,5 milliard d’euros sur 4 ans. Cela pourrait être une version hybride rechargeable de la Lamborghini Urus. Enfin, à partir de 2025, Lamborghini annonce qu’elle fabriquera son véhicule tout électrique. On sait très peu de choses, mais nous avons pu voir la plate-forme Porsche Taycan / Audi e-tron GT sous-tendant cette nouvelle Lamborghini. Nous ne pensons pas que Lamborghini a assez d’argent pour développer sa toute nouvelle plate-forme électrique, mais nous devrons attendre et voir.
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