Ce que nous savons jusqu’à présent

Aperçu

Jeep étend la gamme Grand Cherokee 2021 – au propre comme au figuré – avec un nouveau modèle qu’il appelle le Grand Cherokee L. Il est plus grand que la version existante que vous connaissez et comprend une troisième rangée de sièges qui lui permet d’accueillir jusqu’à sept passagers. Bien qu’il arbore également une cabine dotée d’une technologie d’infodivertissement plus moderne, il continue d’utiliser les mêmes moteurs V-6 et V-8 que le Grand Cherokee à deux rangées. Bien que la traction arrière soit de série, Jeep proposera pas moins de trois versions différentes de son système de traction intégrale Quadra-Drive, la version la plus avancée prétendant offrir des prouesses hors route supplémentaires. La technologie d’assistance à la conduite se concentre davantage sur cette nouvelle génération de Jeep, avec des fonctionnalités avancées telles que le régulateur de vitesse adaptatif et la détection des piétons de série dans la gamme. Le Grand Cherokee L 2021 devrait bientôt être dans les salles d’exposition et le Grand Cherokee à deux rangées passera à ce design plus moderne pour l’année modèle 2022.

Quoi de neuf pour 2021?

Cette année marque le début d’une nouvelle génération de Grand Cherokee avec l’arrivée du modèle L à trois rangées. Il fait ses débuts avant le Grand Cherokee à deux rangées mis à jour (examiné séparément), qui passera à ce nouveau design pour 2022.

Prix ​​et lequel acheter

Parmi les six niveaux de finition du Grand Cherokee L, le Limited devrait mieux équilibrer les caractéristiques et les prix. Des luxes comme un hayon arrière à commande électrique, des phares de route automatiques, un démarrage à distance, un éclairage ambiant intérieur, les réglages de la mémoire du conducteur, un revêtement en cuir et des sièges de deuxième rangée chauffants valent bien la mise à niveau.

Moteur, transmission et performances

Comme le Grand Cherokee à deux rangées, le Grand Cherokee L à trois rangées est disponible avec un V6 de 290 chevaux ou un V8 de 357 chevaux à traction arrière ou à traction intégrale; les deux moteurs sont équipés d’une boîte automatique à huit rapports. Ceux qui cherchent à maximiser la capacité de remorquage devraient spécifier le V-8, qui peut remorquer 7200 livres; Les modèles V-6 ont une capacité de remorquage de 6200 lb. Nous n’avons pas encore eu l’occasion d’essayer le Grand Cherokee L, mais lorsque nous le ferons, nous mettrons à jour cette histoire avec des impressions de conduite et des résultats de test.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Les estimations de consommation de carburant pour le Grand Cherokee L à moteur V-8 ne sont pas encore connues, mais le V-6 est évalué à 19 mi / gal en ville et 26 mi / gal sur autoroute lorsqu’il est commandé avec la traction arrière; l’ajout de la traction intégrale diminue ces deux chiffres de 1 mpg. Ces chiffres sont en ligne avec les rivaux à moteur V-6 tels que le Kia Telluride et le Chevrolet Traverse. Pour plus d’informations sur la consommation de carburant du Grand Cherokee L, visitez le site Web de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

Alors que les modèles de base Laredo offriront probablement l’essentiel, les garnitures haut de gamme Summit et Overland ajouteront des éléments de luxe tels que des garnitures en cuir matelassé, des garnitures en bois à pores ouverts et des écrans numériques de haute technologie. Tous les modèles Grand Cherokee L sont livrés avec une troisième rangée de sièges, ce qui signifie de l’espace pour jusqu’à sept via une banquette de deuxième rangée en option; une paire de fauteuils capitaine est standard et donne de l’espace pour six cavaliers. Si vous n’avez pas besoin de la troisième rangée du Grand Cherokee L, vous devriez envisager le Grand Cherokee à deux rangées, que nous examinons séparément.

Infodivertissement et connectivité

Un écran tactile d’infodivertissement de 10,1 pouces se trouve au sommet du tableau de bord du Grand Cherokee et offre de série la radio par satellite Apple CarPlay, Android Auto et SiriusXM. La navigation dans le tableau de bord avec des mises à jour du trafic et de la météo en temps réel est une fonctionnalité optionnelle et des modèles haut de gamme peuvent être dotés d’une connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto. Alors que les modèles Laredo et Limited sont livrés avec une chaîne stéréo standard à six haut-parleurs, vous pouvez passer à une configuration audio Alpine à neuf haut-parleurs ou à un arrangement McIntosh haut de gamme à 19 haut-parleurs.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Contrairement au Grand Cherokee de génération précédente, la nouvelle ère inaugure une multitude de technologies d’assistance à la conduite nouvellement standard, y compris le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts et l’assistance au maintien de voie. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests du Grand Cherokee, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent:

• Freinage d’urgence automatisé standard avec détection des piétons et des cyclistes
• Avertissement de sortie de voie standard avec assistance au maintien de voie
• Régulateur de vitesse adaptatif standard

Couverture de garantie et d’entretien

La garantie Jeep n’a rien de spécial. Le Telluride et le Hyundai Palisade offrent tous deux de bien meilleurs plans, y compris des garanties de 10 ans sur le groupe motopropulseur et cinq ans de couverture pare-chocs à pare-chocs. Cependant, tous les modèles 2021 sont livrés avec trois ans de maintenance gratuite.

• La garantie limitée couvre trois ans ou 36 000 miles
• La garantie du groupe motopropulseur couvre cinq ans ou 60000 miles
• Trois ans de maintenance programmée gratuite sont inclus