Aperçu
Les amateurs de style trouveront les modèles coupé et cabriolet Audi A5 2022 plus accrocheurs que la berline A4, tandis que les pragmatiques seront heureux de savoir qu’ils nécessitent peu de compromis sur l’aspect pratique. Les deux styles de carrosserie A5 sont sophistiqués, haut de gamme et athlétiques, ce qui en fait un excellent choix pour les acheteurs de luxe qui aiment également la conduite. Le coupé et le cabriolet sont tous deux propulsés par un quatre cylindres turbocompressé de 261 chevaux, associé à une transmission intégrale de série. Ceux qui recherchent plus de dynamisme devraient envisager de passer à l’Audi S5 (examinée séparément) ou peut-être à la BMW 440i, mais la plupart des conducteurs trouveront le groupe motopropulseur de l’A5 2022 très puissant pour une conduite même animée.
Quoi de neuf pour 2022?
La gamme A5 a reçu une mise à jour de style l’année dernière, les changements pour 2022 sont donc mineurs. Un nouveau design de roue de 19 pouces est disponible avec des pneus toutes saisons. Les modèles coupé S-line ajoutent une suspension sport ainsi qu’une sellerie en cuir et microsuède. Un nouvel ensemble Black Optic Plus est également disponible sur les modèles S-line et comprend une garniture extérieure noire, une calandre noire mate et des étriers de frein rouges.
Prix et lequel acheter
Nous recommandons le niveau de finition Premium Plus de milieu de gamme car c’est le meilleur équilibre entre fonctionnalités et prix. Il est livré avec des accessoires tels que l’affichage de la jauge numérique de la société, l’entrée sans clé avec démarrage par bouton-poussoir et un chargeur sans fil. La décision la plus difficile ici est de savoir si oui ou non aller topless, mais nous resterions avec le coupé le moins cher.
Moteur, transmission et performances
Bien que nous n’ayons pas conduit l’A5 2022 pour goûter au 2,0 litres turbocompressé avec la nouvelle configuration hybride 12 volts, nous sommes intrigués par l’augmentation de puissance supplémentaire de 248 à 261 chevaux. Les exemples plus anciens non hybrides avec une puissance inférieure se sont avérés carrément rapides, atteignant 60 mi / h en seulement 5,0 secondes, à seulement 0,6 seconde derrière l’Infiniti Q60 Red Sport de 400 chevaux. Composé et planté en croisière, l’A5 prend vie sur des routes sinueuses; Une direction précise et bien pondérée complète l’agilité de la suspension, et l’A5 est facile à conduire rapidement. Le système de traction intégrale Quattro aide également à équilibrer le châssis et à fournir une puissance sans faille dans les virages serrés.
Économie de carburant et MPG du monde réel
Le coupé A5 devrait gagner 24 mpg en ville et 31 mpg sur l’autoroute, mais la cote de la ville tombe à 23 mpg pour la variante cabriolet. Une fois que nous avons utilisé les modèles A5 sur notre route d’économie de carburant à 75 mi / h, qui fait partie de notre vaste programme de tests, nous pouvons évaluer leur mpg dans le monde réel. Pour plus d’informations sur la consommation de carburant de l’A5, visitez le Site Web de l’EPA.
Intérieur, confort et chargement
Élégant, moderne et bien construit, l’habitacle de l’A5 est confortable, du moins pour les passagers avant – le siège arrière est serré – et le design résistera sûrement à l’épreuve du temps. L’intérieur de l’A5 respire la qualité de chaque panneau. Dans notre voiture d’essai Premium Plus, des plastiques doux au toucher à grains fins se mêlent à des garnitures en aluminium texturé. Lorsque vous glissez derrière le volant gainé de cuir, un bras motorisé pousse la ceinture de sécurité vers l’avant à portée de main de votre épaule gauche. Les fonds de siège sont étroits mais offrent suffisamment de confort et de soutien pour les longs trajets sur autoroute, et une extension manuelle des cuisses devrait satisfaire les jambes longues. Tout a l’air et se sent magnifiquement assemblé, durable et solide. Le seul attribut manquant est un sentiment de luxe. Les accoudoirs sont légèrement rembourrés, tandis que d’autres touches haut de gamme manquent tout simplement, comme les sièges arrière chauffants ou un volant à réglage électrique. Le coffre spacieux du coupé et les dossiers des sièges arrière flexibles et rabattables à plat offrent une capacité de chargement inattendue. Nous installons également 16 valises cabine à l’intérieur avec les sièges arrière rabattus. C’est dommage que les différents bacs de rangement et casiers ne soient pas aussi utiles. Vous trouverez facilement des endroits pour les smartphones, les collations et autres petits objets, mais les objets plus volumineux tels que les bouteilles d’eau surdimensionnées seront laissés sans maison.
Infodivertissement et connectivité
Audi offre de nombreuses fonctionnalités d’infodivertissement de série sur tous les modèles A5, y compris le téléphone Bluetooth et la diffusion audio, les prises de courant et la connectivité USB. Un écran tactile d’infodivertissement de 10,1 pouces est un élément flottant au sommet du tableau de bord de l’A5 et intègre à la fois Apple CarPlay et Android Auto. La navigation est facultative, tout comme un système audio Bang & Olufsen à 19 haut-parleurs.
Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
Il convient de noter que le freinage d’urgence automatisé et l’avertissement de sortie de voie sont de série, mais que les fonctions d’assistance à la conduite les plus souhaitables de l’A5 restent des options. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests de l’A5, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent:
- Avertissement de collision avant standard avec freinage d’urgence automatisé
- Avertissement de sortie de voie standard
- Régulateur de vitesse adaptatif en option
Couverture de garantie et d’entretien
La garantie d’Audi est moyenne pour le segment, correspondant à bon nombre de ses rivaux en termes de couverture, mais ne dépassant aucune. À première vue, l’offre d’un an de maintenance planifiée gratuite semble être un avantage décent, mais elle ne couvre que la première visite et expire une fois que l’odomètre atteint 10000 miles.
- La garantie limitée couvre quatre ans ou 50000 miles
- La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50000 miles
- L’entretien gratuit est couvert pendant un an ou 10000 miles
Plus de fonctionnalités et de spécifications
www.caranddriver.com
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