Mises à jour du Volkswagen Tiguan 2022 détaillées pour la version américaine

• VW a révélé le Tiguan 2022 sous la forme de spécifications américaines.
• Il a des changements visuels à l’intérieur et à l’extérieur et de nouvelles fonctionnalités disponibles.
• Le Tiguan 2022 sera mis en vente aux États-Unis fin septembre.

Le Volkswagen Tiguan reçoit une mise à jour pour 2022, et nous en savons maintenant beaucoup plus sur la version américaine de ce multisegment compact qui sera mis en vente ici à l’automne. Le modèle US-spec à empattement long vu ici présente des changements extérieurs et intérieurs similaires à ceux du modèle Euro-spec à empattement court que nous avons vu précédemment; la gamme de finition changera également et de nouvelles fonctionnalités sont disponibles.

Les mises à jour visuelles incluent des phares à LED nouvellement standard, une calandre différente et de nouveaux modèles de roues allant de 17 à 20 pouces. Le nouveau logo de VW est présent, et il y a un nouveau badge Tiguan maintenant au centre du hayon, comme sur l’Atlas. Deux nouvelles couleurs extérieures sont disponibles, dont Oryx White et Kings Red.

À l’intérieur, le volant est neuf et un groupe de jauges numériques de 8,0 pouces est de série. Le système d’infodivertissement est mis à jour et offre désormais des fonctionnalités sans fil Apple CarPlay et Android Auto sur tous les modèles sauf le modèle de base. Des commandes de climatisation tactiles sont proposées sur les niveaux de finition supérieurs et des boutons capacitifs sur le volant sont de série sur les modèles R-Line. Les sièges avant chauffants sont nouvellement de série sur la garniture de base S. Le SEL R-Line a un plus grand groupe de jauges numériques de 10,3 pouces et ajoute également des sièges avant refroidis. Un intérieur en cuir marron est nouvellement offert sur la garniture supérieure.

Le Tiguan sera toujours disponible avec une traction avant standard ou une transmission intégrale 4Motion en option. Les modèles FWD sont livrés avec une troisième rangée de sièges offrant une capacité de sept passagers, mais la troisième rangée n’est plus une option sur les modèles à traction intégrale. Cela signifie que le niveau de finition SEL R-Line chargé, qui est livré de série avec 4Motion, est réservé à cinq passagers. Les autres modèles incluent la base S, la SE de niveau intermédiaire et la SE R-Line qui a un ensemble d’apparence comprenant des roues noires.

Il n’y a aucun changement au quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres qui est de série dans tous les domaines. Il produit 184 chevaux et 221 livres-pied de couple et se couple avec une transmission automatique à huit rapports.

VW n’a pas encore annoncé de prix, mais nous nous attendons à ce qu’il augmente quelque peu par rapport au Tiguan 2021. La base S devrait coûter environ 27 000 $, avec des modèles chargés dépassant 40 000 $.

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