- Hyundai a publié plus d’informations sur l’hybride Santa Fe 2021.
- Il coûte entre 34 835 $ et 41 135 $ et offre jusqu’à 34 mpg.
- Les niveaux de finition Blue, SEL Premium et Limited sont proposés pour le modèle hybride.
La nouvelle version hybride du Hyundai Santa Fe 2021 coûte plus cher que la version non hybride mais offre une amélioration considérable de l’efficacité énergétique. Évalué jusqu’à 34 mpg combiné par l’EPA, le modèle hybride est livré de série avec une transmission intégrale et coûte 34 835 $ pour commencer.
Bien que tous les hybrides Santa Fe soient propulsés par le même moteur à essence turbocompressé de 1,6 litre et le même moteur électrique, le modèle de base, appelé Blue, est la version la plus efficace. Les versions SEL Premium (38 785 $) et Limited (41 135 $) mieux équipées sont évaluées à un 32 mi / gal combiné légèrement inférieur. En comparaison, les modèles Santa Fe à traction intégrale non hybrides sont évalués à 24 mpg combinés, que vous choisissiez le quatre cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle de 191 chevaux ou le plus puissant moteur 2,5 litres turbocompressé de 277 chevaux. La puissance de sortie totale du modèle hybride de 225 chevaux-vapeur se situe parfaitement entre les deux moteurs à essence.
Hyundai
Une version hybride rechargeable du Santa Fe est également en route. Il comportera une batterie plus grande qui fournira une autonomie électrique estimée à 30 miles. Hyundai n’a pas encore annoncé de prix pour le modèle rechargeable, mais dit qu’il commencera autour de 35 000 $.
L’hybride conventionnel arrivera en premier, frappant les concessionnaires ce printemps, tandis que l’hybride rechargeable arrivera plus tard pour l’année modèle 2022.
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