Ford a profité du salon de l’automobile de Shanghai pour présenter ses nouveaux Evos!
À première vue, le nouvel Evos semble étrange. C’est parce qu’il semble mélanger les styles de carrosserie d’un SUV-coupé avec l’aspect pratique d’un break. L’Evos a été presque entièrement développé en Chine, où il sera initialement produit et vendu.
Cependant, de fortes rumeurs suggèrent que l’Evos pourrait arriver à un moment donné sur les marchés européen et nord-américain, où il remplacera respectivement la Mondeo et la Fusion, mais cela reste à voir.
Le mois dernier, Ford a annoncé que la production de sa berline de direction Mondeo, qui en est actuellement à sa cinquième génération, prendrait fin en mars 2022. Les photographies d’espionnage qui ont fait surface plus tôt cette année ont révélé un nouveau véhicule de type crossover qui était censé une Mondeo réinventée. La popularité des multisegments et des SUV a entraîné une érosion de l’analyse de rentabilisation des berlines en général et l’Evo est la réponse de Ford à l’évolution de la demande des consommateurs.
Est-ce l’intérieur de Ford le plus avancé sur le plan technologique?
On ne peut qu’espérer que d’autres futurs intérieurs Ford ressembleront à ça!
L’intérieur de l’Evos est résolument haut de gamme avec un affichage entièrement numérique particulièrement long qui mesure 1,1 mètre de long sur le tableau de bord. Le tableau de bord mesure 12,3 pouces tandis que l’écran d’infodivertissement mesure 27 pouces, les deux écrans étant logés sous une seule vitre. Le système comprend SYNC + 2.0 ainsi que la technologie d’intelligence artificielle (IA) Baidu, ainsi qu’un assistant personnel virtuel et des mises à jour en direct.
À ce stade, les détails exacts du groupe motopropulseur n’ont pas encore été révélés, mais un groupe motopropulseur hybride rechargeable est attendu. C’est une histoire en développement et plus de détails sont attendus plus tard cette semaine.
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