La berline Kia K8 de 300 chevaux a été repérée dans la nature

Plus tôt cette année, nous avons appris que la Kia Cadenza avait été annulée aux États-Unis après avoir vendu un peu plus de 1 200 unités en 2020. Kia a décidé qu’une berline pleine grandeur n’était peut-être pas pour nous, du moins pas en version Kia (nous creusons toujours la Genesis équivalent). Le reste du monde recevra une Cadenza redessinée, sous le nouveau nom alphanumérique Kia K8 – anciennement K7 dans le monde. Mais après avoir reçu des détails au goutte-à-goutte ces dernières semaines, on a maintenant été repéré en train de tester dans la nature, et Kia a laissé échapper les détails du groupe motopropulseur de production.

Kia a déclaré que la nouvelle voiture était «le premier modèle de la renaissance de (la) marque Kia à illustrer son nouvel objectif et ses ambitions pour l’avenir».

Le K8 mesure environ un pouce de plus que le Cadenza / K7 sortant et se positionne comme une offre plus haut de gamme. Quant au groupe motopropulseur, le K8 sera en tête avec un V6 de 3,5 litres développant 296 chevaux et 265 lb-pi de couple. Les clients mondiaux pourront également mettre la main sur une version à injection de propane liquide (LPI) du même moteur développant 237 ch et 232 lb-pi. En descendant, nous avons un quatre de 2,5 litres produisant 195 chevaux et 183 lb-pi et enfin, un quatre de 1,6 litre devrait arriver plus tard cette année.

Dans les photos d’espionnage, nous pouvons voir la nouvelle et la plus belle version de la calandre à nez de tigre de Kia, bien que nous ayons toujours été des fans. Il y a deux motifs en losange sur les flancs de la calandre, qui se trouvent tous au-dessus de grandes prises d’air frontales. À l’instar de la nouvelle berline K5, la K8 présente une ligne de toit en pente et un becquet de style queue de canard. Les feux arrière font également écho aux nouvelles extrémités arrière de la société.

À l’intérieur, nous recherchons des matériaux de premier ordre, car ce sera probablement la Kia la plus chère du marché. Le grain de bois orne le tableau de bord central et la console centrale, tandis que le cuir à double couture à motif losange recouvre les sièges et les portes. Il semble se rapprocher dangereusement du territoire de la Genèse. C’est aussi l’une des raisons pour lesquelles le K8 sera très probablement à traction avant.

Comme nous en avons discuté, la berline K8 ne fera pas une apparition aux États-Unis, du moins pour le moment. Mais nous avons toujours les jumelles berlines Genesis, et si vous recherchez quelque chose de sportif de Corée, la Stinger 2022 fera l’affaire.