Ce Range Rover Classic est équipé d’un V8 Corvette de 700 chevaux

Cela fait plus de 50 ans depuis le lancement du Range Rover Classic original, il n’est donc pas surprenant que les restomods Range Rover soient plus populaires que jamais, combinant le style du SUV d’origine avec la technologie moderne et le luxe. La semaine dernière en Floride, ECD Automotive Design a dévoilé le premier Range Rover Classic propulsé par Tesla au monde.

Maintenant, Jensen International Automotive, qui est surtout connu pour la construction de restaurants Jensen Interceptor, a dévoilé un autre restomod Range Rover Classic appelé le Range Rover Chieftain. Contrairement à la version électrique que nous avons vue la semaine dernière, cette dernière tentative de modernisation du Range Rover d’origine est à combustion, mais cela ne la rend pas moins spéciale.

Sous le capot, le V8 de 3,5 litres du Range Rover d’origine a été remplacé par un V8 LS3 de 6,2 litres plus puissant d’une Chevrolet Corvette, associé à une nouvelle boîte de vitesses automatique à six rapports modifiée pour fonctionner avec la boîte de transfert d’origine du Range Rover. De série, le LS3 V8 produit 430 ch, permettant au SUV de luxe d’accélérer de 0 à 100 km / h en 5,2 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 130 km / h. si ce n’est pas assez de puissance pour vous, un ensemble de suralimentation augmente la puissance à 700 ch, ce qui le rend plus puissant qu’un Lamborghini Urus. Un même Suite une version puissante sera également disponible plus tard, car Jensen prévoit de lancer une version électrique du Chieftain avec quatre moteurs électriques produisant une puissance combinée de 1000 chevaux.

À l’extérieur, le restomod reste fidèle au SUV d’origine, mais Jensen International Automotive peut vous en construire un avec des ailes évasées, un pare-chocs avant redessiné et une nouvelle calandre à lamelles verticales.

Il roule sur des roues de 17 pouces de série, mais celles-ci peuvent être améliorées avec des roues de 18 pouces à trois branches au design rétro inspiré du SUV d’origine. Tout comme l’extérieur, les changements intérieurs sont subtils. Jensen a réaménagé l’intérieur avec un nouveau placage de bois appliqué sur le tableau de bord, mais si vous souhaitez une mise à jour plus complète, la cabine peut également être mise à jour avec des sièges en cuir matelassé de diamant, un nouveau système audio et des garnitures noir piano. Les autres mises à niveau technologiques modernes disponibles incluent le régulateur de vitesse, les capteurs de stationnement et une caméra de recul

Mécaniquement, le Range Rover modifié comprend une suspension moderne à double triangulation, des freins améliorés d’un Range Rover Sport, une nouvelle crémaillère de direction assistée et des barres anti-roulis pour améliorer la maniabilité. Au Royaume-Uni, le Range Rover Chieftain commence à 147500 £ (204482 $) – et c’est avant de commencer à ajouter des extras optionnels tels que des phares à LED, des pare-chocs chromés, un nouvel échappement et un verre d’intimité.