La nouvelle Mercedes-AMG C63 se prépare à affronter la BMW M3

La toute nouvelle Mercedes Classe C a fait ses débuts le mois dernier en tant que rivale crédible de la BMW Série 3. Maintenant, l’attente de la toute nouvelle Mercedes-AMG C63, qui affrontera la BMW M3, a commencé. Le mois dernier, nos espions ont surpris Mercedes-AMG en train de tester la nouvelle familiale C63, et maintenant les tests par temps froid de sa sœur berline ont commencé.

Contrairement à la variante familiale, la berline AMG C63 sera mise en vente aux États-Unis. Le prototype est fortement camouflé, mais les repères de conception d’AMG sont faciles à repérer, de la calandre Panamericana et des pare-chocs redessinés aux ailes et aux seuils latéraux plus larges et aux quatre pots d’échappement. Bien que le style semble familier, il y a quelques changements importants sous le capot.

Des réglementations plus strictes sur les émissions ont forcé Mercedes-AMG à abandonner le V8 biturbo de 4,0 litres de la C63 actuelle. Le remplaçant sera le même moteur M139 turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres qui propulse la berline chaude A45 S.

Si le nouveau groupe motopropulseur manque de cylindres par rapport à la voiture actuelle, il sera nettement plus puissant grâce à l’assistance électrique. Selon des rapports récents, le quatre cylindres électrifié produira 550 chevaux et 590 lb-pi de couple, contre 469 ch et 479 lb-pi dans le C63 actuel et 503 ch et 516 lb-pi dans le C63 S.

Associée à une transmission automatique à neuf vitesses, cette configuration électrifiée permettra à la nouvelle C63 d’accélérer de 0 à 62 mi / h en 3,5 secondes et d’atteindre un maximum de 181 mi / h. Cela la rendra également plus puissante que la BMW M3 Competition, qui développe 503 chevaux et 479 lb-pi de couple.

Nos espions n’ont pas pu jeter un coup d’œil à l’intérieur, mais il devrait imiter la disposition de la Classe C ordinaire, alors attendez-vous à ce qu’il embarque un écran tactile de 11,9 pouces et un groupe de jauges numériques de 12,3 pouces. Étant donné que la nouvelle Classe C n’a fait ses débuts que le mois dernier, la nouvelle AMG C63 se cassera probablement la couverture plus tard cette année ou au début de l’année prochaine.