Ce cabriolet Mercedes-AMG S63 est vraiment unique en son genre

Pour faire en sorte que leur conduite se démarque de la foule, le propriétaire de cette Mercedes-AMG S63 Cabriolet a fait appel à l’aide des célèbres tuners allemands Brabus et Fostla. La collaboration qui en résulte est un cabriolet AMG S63 visuellement frappant qui attirera certainement l’attention sur la route.

L’AMG S63 standard a déjà l’air agressif, mais Brabus a accentué le design musclé de la voiture de sport décapotable en installant un assortiment de modules complémentaires en fibre de carbone, y compris un nouveau tablier avant, un becquet de couvercle de coffre et un diffuseur arrière. Fostla a ensuite appliqué un enveloppement accrocheur fini en Olea Green avec protection anti-éclats.

Les roues de 21 pouces Brabus Monoblock M « Platinum Edition » avec des jantes en laiton métallisé enveloppées de pneus 255/35 R21 à l’avant et de pneus 295/30 R21 à l’arrière sont tout aussi frappantes. Un échappement sport Brabus améliore la bande-son du V8 de l’AMG S63.

Brabus est réputé pour extraire des quantités absurdes de puissance des modèles Mercedes résultant en des créations comme le bonkers Brabus G V12 900 de 888 chevaux basé sur la Classe G et le Brabus Rocket 900 de 888 chevaux basé sur l’AMG GT63 S.C’est surprenant, alors , que ce cabriolet AMG S63 personnalisé a été laissé stock sous le capot. Là encore, le modèle régulier a déjà beaucoup de puissance pour jouer.

Sous le capot se trouve un V8 biturbo de 4,0 litres qui produit 603 chevaux et 664 lb-pi de couple. Associé à une transmission automatique à neuf vitesses envoyant de la puissance aux quatre roues, cela permet à la voiture de sport décapotable de sprinter de 0 à 62 mi / h en seulement 3,4 secondes et d’atteindre un maximum de 186 mi / h.

On ne sait pas combien le propriétaire a payé pour cette Mercedes-AMG S63 unique en son genre, mais cela aurait coûté beaucoup plus cher que la voiture standard, qui commence à 183500 $. Si vous voulez plus de puissance, Mercedes-AMG se prépare également à lancer l’AMG S63e de nouvelle génération, qui utilisera un V8 bi-turbo électrifié générant environ 700 chevaux.