Cette Porsche 911 Cabriolet d’origine était propulsée par Honda

L’une des tactiques de vente à long terme les plus réussies de Porsche est de séduire les jeunes qui finiront par grandir avec le désir et les moyens de posséder l’une de ses voitures de sport. Dans les années 1980, cependant, Porsche a fait mieux que les kits lego et a en fait vendu un modèle 911 à conduire pour les enfants. Elle s’appelait la Porsche 911 Cabriolet Junior, et bien que ce fût un go-kart, ce n’était pas le jouet de votre enfant moyen pour pédaler dans la cour. C’était une voiture pour bébé bien conçue et conçue, propulsée par un moteur Honda et dotée d’une transmission à deux vitesses – un peu comme la Porsche Taycan. Porsche a vendu la 911 Junior par l’intermédiaire de concessionnaires, et elle était livrée avec de la peinture rouge et une queue de baleine.

Celui-ci est apparu en vente sur le site allemand ElferSpot.com avec un prix catalogue proche de 18000 $, mais, pour être honnête, il n’y en avait que 300 construits – ce qui en fait l’un des modèles 911 les plus rares construits. Pour votre argent, vous obtenez un moteur Honda monocylindre à quatre temps développant 2,1 chevaux et un go-cart qui atteindra 15 miles par heure, bien que la publicité indique que la vitesse maximale est réglable. Étonnamment, il a deux vitesses avant et une marche arrière qui sont engagées à l’aide d’un embrayage à bain d’huile à disques multiples. Cela signifie qu’il a une pédale d’accélérateur, de frein et d’embrayage comme une vraie 911 classique.

Le bébé 911 est à propulsion arrière, a des freins à disque et le moteur est monté à l’arrière, tout comme la Porsche de papa et maman. La serrure de contact est même montée sur la gauche. L’intérieur est un mélange de tissu noir et de cuir, et l’ensemble du véhicule semble avoir à peine été utilisé. Il a une fiche technique, mais il ne note pas le kilométrage. Non pas que nous nous inquiétions, car il est peu probable qu’elle ait été détruite sur l’autoroute. Bien que nous aimions l’idée d’un enfant qui se rend à la maternelle et en revienne dans la minuscule 911. Quelle que soit la façon dont vous la coupez, la Porsche 911 Cabriolet Junior est adorable et une véritable pièce de collection.