BMW M3 Wagon espionné glissant dans la neige

La dernière BMW M3 Berline a reçu une mauvaise presse pour son nouveau design controversé, mais BMW s’est sans doute rachetée lorsqu’elle a annoncé qu’elle serait rejointe par une M3 Touring pour la première fois, alliant les performances de la berline à l’aspect pratique d’une famille. wagon.

Malheureusement, il ne vient pas aux États-Unis, mais des passionnés vocaux ont lancé une pétition pour essayer de changer cela. Audi a amené la RS6 Avant en Amérique, nous ne pouvons donc espérer que BMW changera d’avis s’il y a suffisamment de demande. Entre-temps, nos espions ont surpris BMW en train de tester un prototype du nouveau M3 Wagon sur la neige et la glace.

On dirait certainement que le pilote d’essai s’est beaucoup amusé à glisser le wagon haute performance dans la neige. Le prototype est toujours entièrement camouflé, mais nous savons déjà qu’il partagera des éléments de conception avec la M3 berline. Oui, cela signifie que l’énorme calandre sera conservée, mais cela pourrait ne pas sembler aussi discordant sur le plus grand wagon. Ailleurs, la M3 Touring conserve les ailes évasées et le système d’échappement quadruple de sa sœur berline.

Bien qu’il soit décevant que le M3 Touring soit un fruit défendu en Amérique, le nouveau wagon de performance de BMW a quelques revers, nous ne devrions donc pas être trop jaloux.

Alors que la berline M3 est disponible avec une traction arrière et une transmission intégrale et un choix entre une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à huit vitesses, la variante familiale ne sera disponible qu’en version compétition avec transmission intégrale et une boîte de vitesses automatique.

La BMW M3 Touring sera mise en vente l’année prochaine en Europe, où elle affrontera l’Audi RS4 Avant et la Mercedes-AMG C63 Estate. Aucun de ces wagons de performance n’est vendu aux États-Unis, de sorte que le M3 Wagon aura le marché à lui tout seul si BMW décide de l’amener en Amérique. Nous gardons nos doigts croisés.