Ce moteur LS bi-turbo de 1500 CV est presque comme posséder un Tuatara SSC

Ce n’est un secret pour personne que le monde de l’automobile est actuellement en proie à une bataille de pouvoir, les constructeurs essayant constamment de faire fléchir leurs muscles. Nous nous sommes tellement habitués aux grands nombres de voitures telles que la Dodge Challenger SRT Hellcat, qui développe jusqu’à 797 chevaux, et les voitures de grande puissance n’ont jamais été aussi accessibles, avec un grand nombre de chats de rue arborant plus de mille chevaux. . Pour rendre encore plus facile la transformation de votre Chevy Colorado en un sauvage d’un quart de mile, Nelson Racing Engines vous vendra un moteur LS V8 clé en main de 1 500 chevaux. C’est la même entreprise qui a produit une centrale électrique similaire qui a propulsé le SSC Tuatara dans sa course controversée à vitesse de pointe à la fin de l’année dernière avant d’établir un véritable record cette année.

Le moteur V8 biturbo de 7,0 litres vous coûtera 28 999 $, mais c’est un petit prix à payer pour une puissance record et la tranquillité d’esprit qui vient de savoir qu’il a été construit par des experts de LS. Ce moteur est doté de turbocompresseurs symétriques de 76 millimètres et d’une extrémité inférieure solide qui a été renforcée avec une manivelle à billettes de quatre pouces, des tiges forgées de Boostline et des pistons forgés JE. Un carter d’huile Moroso et une pompe à huile haute pression maintiennent les choses lubrifiées. L’extrémité supérieure a également subi des modifications importantes: les têtes de série ont été remplacées par un ensemble de pièces Dart Pro 1 et comprennent des soupapes d’échappement Inconel, des culbuteurs d’arbre Comp Cams, une came à rouleaux hydraulique agressive de la propre conception de NRE et un ensemble de Lève-rouleaux de course GM.

Le collecteur d’admission en aluminium billette est accouplé à un corps de papillon électronique de 90 mm drive-by-wire, et l’ensemble du système est contrôlé par un Holley Terminator EFI. NRE promet une solution clé en main, ce qui signifie que vous obtenez un faisceau de câbles inclus dans l’offre. Décharger l’un de ces moteurs dans votre modèle de base Challenger ne vous garantira pas des vitesses de pointe record du monde ou des temps incroyables d’un quart de mile, mais putain, 1500 ch n’a jamais été aussi beau et n’a jamais été aussi accessible.
Ou bien, vous pouvez devenir complètement fou et laisser tomber cela dans une MX-5 Miata consentante, juste pour voir ce qui se passe lorsque les portes de l’enfer sont ouvertes.