2021 Maybach-Mercedes Classe S coûte de l’argent à une supercar

Avec sa technologie innovante, son habitacle luxueux et une gamme de nouveaux groupes motopropulseurs électrifiés, la Mercedes Classe S 2021 est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, mais Maybach a poussé son opulence au niveau supérieur. Dotée d’un empattement plus long de sept pouces, la nouvelle Mercedes-Maybach Classe S 2021 a fait ses débuts en novembre dernier.

À l’époque, les détails des prix étaient gardés secrets, de sorte que le montant de la prime que vous paierez pour la variante en peluche Maybach n’était pas clair – jusqu’à présent. Arrivée chez les concessionnaires américains à la mi-2021, la nouvelle berline Mercedes-Maybach Classe S débutera à 184900 $, à l’exclusion des frais de destination de 1050 $, mais l’ajout d’options augmentera probablement le prix à plus de 200000 $.

Cela rend le nouveau modèle 11 900 $ plus cher que le modèle sortant et 75 100 $ plus cher que le S 500 4MATIC régulier. Pour le modèle 2021, une seule version est disponible: la Maybach S 580. Alors que la Maybach devait être la seule version de la Classe S disponible avec un V12, la limousine de luxe est propulsée par un V8 biturbo de 4,0 litres produisant 496 chevaux et 516 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique à neuf rapports.

Un système EQ Boost électrifié ajoute également 21 chevaux et 184 lb-pi supplémentaires. Grâce à son empattement plus long de 133,7 pouces, la cabine arrière offre plus d’espace pour les jambes à l’arrière que le modèle sortant. Les nouvelles caractéristiques de confort comprennent une fonction de massage du repose-mollet et un chauffage de la nuque et des épaules.

Comme vous vous en doutez, la technologie intérieure de la Classe S régulière est maintenue. De série, la Classe S Maybach est équipée d’un écran tactile OLED de 12,8 pouces dans la console centrale avec le dernier système d’infodivertissement MBUX doté d’une commande vocale plus avancée et d’un nouveau système de son surround 4D avec 30 haut-parleurs. Les airbags des sièges arrière et la direction de l’essieu arrière sont de série et un écran conducteur de 12,3 pouces avec des graphismes 3D et un affichage tête haute en réalité augmentée sont également disponibles. Au total, jusqu’à cinq écrans peuvent être ajoutés à l’avant et à l’arrière.

À l’extérieur, la Classe S Maybach se distingue de la Classe S régulière avec un pare-chocs avant et une calandre uniques avec des lamelles chromées verticales et un badge Maybach lumineux sur le pilier C.