La Lexus LFA est toujours spéciale dix ans plus tard

Cette année marque le dixième anniversaire de la légendaire Lexus LFA. Au moment de la production, la supercar exotique était un départ radical pour Lexus, une société synonyme de berlines et de coupés de luxe, et a servi de voiture de halo pour la marque. La production était limitée à seulement 500 exemplaires, mais il y a encore des LFA cachés dans les petites annonces de voitures d’occasion à la recherche de nouveaux propriétaires. Elle a peut-être depuis été usurpée par la Lexus LC 500 en tant que voiture auréole de la marque, mais la LFA est toujours absolument remarquable.

Comme le montre cette vidéo de Motorsport Magazine, la Lexus LFA peut encore faire tourner les têtes dix ans plus tard. Dans la courte vidéo, le LFA est pris pour un tour pour voir comment sa performance vit dix ans plus tard, mais cela vaut la peine de regarder juste pour les bruits et les expositions à la dérive.

Nous ne voyons pas la LFA se faire prendre pour une course à vitesse maximale, et le conducteur passe de zéro à 260 km / h (162 mi / h), un peu en dessous du V-max revendiqué par Lexus de 202 mi / h. Certes, il existe maintenant des supercars plus rapides sur le marché et des voitures plus rapides lors de son lancement, mais aucune d’entre elles ne sonne aussi sublime que la LFA. Ce que vous entendez, c’est le doux son d’un V10 de 4,8 litres qui a été co-développé par Yamaha pour produire 552 chevaux et 354 lb-pi de couple en route vers une limite de régime stratosphérique de 9000 tr / min. Dix ans plus tard, écouter le chant du V10 de la LFA peut encore vous faire frissonner, ce qui est l’une des raisons pour lesquelles la voiture est encore si spéciale aujourd’hui.

Toute cette puissance est envoyée aux roues arrière via une boîte de vitesses séquentielle automatique à six rapports, permettant au LFA de sortir sa queue dans un affichage à la dérive glorieux à la fin de la vidéo. La première manche ne se déroule pas sans heurts avec le pilote perdant le contrôle, mais aucun dommage n’est fait et une meilleure tentative suit.

Lexus construira-t-il un jour un successeur au LFA? Le constructeur automobile n’a pas exclu cette possibilité. En 2018, le vice-président et directeur général du groupe Lexus, Jeff Bracken, a déclaré à CarBuzz que Lexus avait besoin de plus de «représentation halo» et a reconnu que les concessionnaires avaient demandé un successeur. Malheureusement, Lexus est restée discrète depuis. Si Lexus décide de construire un nouveau LFA, il devra être incroyablement spécial pour être à la hauteur de l’héritage de la voiture d’origine.