La Kia Stinger 2022 arrive avec un nouveau moteur de base de 300 CV

L’année dernière, nous avons signalé que la merveilleuse Kia Stinger pourrait ne jamais recevoir de successeur. La berline sport fastback n’a tout simplement pas été vendue en grand nombre, mais la bonne nouvelle est que Kia a indiqué à l’époque que le cycle de vie de la Stinger existante serait prolongé. Bien que le Stinger 2021 n’ait reçu que des mises à jour mineures, il semble qu’il vaut peut-être la peine d’attendre le modèle 2022.

Le Korean Car Blog a rapporté que le moteur de base de 2,0 litres sera remplacé par un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres beaucoup plus puissant produisant 300 chevaux et 311 lb-pi de couple. Ces chiffres sont bien meilleurs que les puissances du 2.0T de 255 ch et 260 lb-pi. Cela signifie que la base Stinger sera beaucoup plus puissante que la BMW 330i, qui gère également 255 ch.

Cette nouvelle fait suite à une rumeur de juillet de l’année dernière où il était indiqué que le moteur 2.0T céderait la place à une unité 2.5T plus puissante. Ce plus gros moteur est déjà utilisé dans d’autres véhicules comme le Genesis GV80 et le Kia K5 GT. Il sera équipé de la Stinger GT Line, qui recevra également d’autres améliorations comme un écran tactile standard de 10,25 pouces permettant l’accès à la navigation, des phares à LED de style réflecteur et un régulateur de vitesse intelligent. Un système audio Harman Kardon sera proposé dans le cadre d’un forfait Sun & Sound optionnel pour 2 300 $.

Comme auparavant, les versions GT1 et GT2 utiliseront le même moteur V6 biturbo de 3,3 litres, bien que la puissance augmente légèrement de 365 à 368 ch. Un nouvel échappement variable électronique devrait amplifier le gémissement de ce V6 lorsque le mode Sport est connecté.

Dans la Stinger 2021, ce moteur permet un temps de 0 à 100 km / h en seulement 4,7 secondes avec la transmission intégrale. D’autres petits changements dans la gamme comprendront de nouvelles conceptions de roues, un revêtement en cuir amélioré et une meilleure technologie de sécurité comme l’assistance au suivi de voie.

Le dernier rapport présente également les prix de la Stinger 2022, qui commence à 37135 $ pour la GT Line RWD, tandis que la Stinger 2021 commence à un peu plus de 33000 $. La ligne GT à traction intégrale coûte 39 335 $. La GT1 RWD coûte 44 735 $, passant à 46 935 $ pour le dérivé AWD. Pour la GT2 RWD, attendez-vous à payer 52 335 $ ou 54 535 $ lorsqu’elle est équipée de la traction intégrale. Il n’y a pas encore de mot officiel sur la date d’arrivée de la Kia Stinger 2022 aux États-Unis.