Regardez la Volvo P1800 Cyan Dance In The Snow

Pour célébrer le 60e anniversaire de la voiture de sport P1800, Volvo s’est associé à Cyan Racing, triple champion du monde des voitures de tourisme, pour créer l’étonnant restaurant P1800 Cyan. Malgré son style d’inspiration rétro, il s’agit d’une interprétation moderne de l’ancien P1800 avec un tout nouveau châssis avec direction à crémaillère et pignon remplaçant le boîtier de direction d’origine et suspension entièrement réglable avec doubles triangles et différentiel à glissement limité.

Grâce à l’utilisation de fibre de carbone légère et d’acier à haute résistance, le P1800 Cyan ne pèse que 2183 livres, il devrait donc conduire comme un rêve. Pour mettre cela à l’épreuve, Cyan Racing a emmené la P1800 Cyan dans un voyage dans le nord de la Suède pour voir ce qu’elle peut faire dans la neige.

Cyan Racing a parcouru environ 620 miles au nord de son siège à Göteborg, en Suède, pour jouer dans les lacs gelés et les routes enneigées d’Are, la ville natale de l’ingénieur en chef de Cyan Racing Mattias Evensson, où la température a chuté à -4 degrés Fahrenheit. Cyan Racing affirme que ces conditions difficiles étaient idéales pour « explorer les caractéristiques et les limites » de la P1800 Cyan, mais ce n’est qu’une excuse pour s’amuser à lancer la voiture sur le côté dans la neige.

«Ce qui m’a vraiment frappé de cette expédition, c’est que la voiture est si facile à conduire et que vous n’avez pas besoin de la provoquer pour l’amener où vous le souhaitez», a déclaré Evensson. « Toutes les propriétés que nous avons essayé d’obtenir ont été presque amplifiées en le conduisant sur la faible adhérence de la neige et de la glace. »

« Le concept de base de la voiture semble très bien fonctionner, peu importe si vous êtes sur un circuit de course sec, une route de campagne mouillée et sinueuse ou sur la glace croustillante ici dans le nord de la Suède. Vous vous sentez toujours confiant et en contrôle. Je dirais que ce concept a été quelque peu perdu en cours de route pour les voitures de performance d’aujourd’hui. Pour nous, c’est un retour aux sources. « 

Ce doux son que vous pouvez entendre au début de la vidéo est le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres du P1800 Cyan tiré de la voiture de tourisme Volvo S60 TC1, produisant 420 chevaux et un couple de 335 lb-pi. La production du P1800 Cyan est limitée, chaque exemple coûtant environ 500 000 $.