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Regardez la Porsche Taycan Cross Turismo en mouvement

Wagon entièrement électrique se rapproche de son lancement officiel.

La Porsche Taycan a été un succès retentissant pour la marque allemande. Malgré une année affectée par la pandémie, Porsche a vendu plus de 20000 Taycans aux États-Unis seulement en 2020, dépassant presque le total de la gamme 718 Boxster / Cayman. Il est donc logique que Porsche s’appuie sur ce succès en élargissant la gamme Taycan.

Le nouveau Taycan Cross Turismo, essentiellement une version familiale du Taycan, sera l’un des principaux promoteurs de ce projet. Nous l’avons vu sans camouflage auparavant, mais Porsche a maintenant partagé une nouvelle vidéo teaser du wagon sexy avant son dévoilement officiel dans quelques semaines.

Porsche / YouTube

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Le clip de deux minutes présente les commentaires de Stefan Weckbach, vice-président de la gamme de produits Taycan. «Nous voulions proposer un autre modèle Taycan qui offre simplement un peu plus d’espace [and] un peu plus de flexibilité », at-il déclaré.

Il a noté que le plus grand coffre et les rails de toit standard du Cross Turismo étaient un véhicule mieux adapté à un style de vie actif que le Taycan standard. Comme nous l’avons déjà vu sur le Taycan Cross Turismo, la vidéo teaser ne nous montre pas grand-chose de nouveau, mais elle affirme que ce sera l’un des wagons les plus élégants du marché. Des détails comme les feux de jour à DEL à quatre points, la longue ligne de toit et la large position arrière lui confèrent une aura sportive.

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Weckbach dit que le dégagement hors route a été augmenté, ce qui le rend conceptuellement similaire à l’Audi A6 allroad, bien que ce ne soit pas un véhicule avec lequel vous voudriez défier les Land Rover. Bien que le terme CUV (véhicule utilitaire croisé) ait été utilisé à plusieurs reprises, nous voyons toujours le principal attrait du Cross Turismo comme étant son style de carrosserie unique, en particulier à une époque qui n’a pas été favorable aux wagons.

On s’attend à ce que le Taycan Cross Turismo partage les groupes motopropulseurs du Taycan régulier, ce qui signifie que le modèle de base produira 321 chevaux et atteindra 60 mi / h en environ cinq secondes. Comme avec la Panamera Sport Turismo, des variantes Turbo plus puissantes devraient suivre.

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