Le Hummer EV3X électrique obtiendra un groupe motopropulseur de 1000 CV

La nouvelle que le monde obtiendrait un nouveau Hummer était assez énorme, et le fait que l’édition 1 se soit vendue en une heure montre à quel point les États-Unis sont excités pour le nouveau tout-terrain tout électrique. Ce nouveau rival du Tesla Cybertruck et du Rivian RT1 promet de nombreuses performances et cible un acheteur de camions haut de gamme, comme les prix l’ont clairement indiqué. La gamme 2023 Hummer EV comprendra quatre niveaux de finition, à commencer par l’EV2, suivi de l’EV2X, de l’EV3X et enfin de l’édition 1, le sommet de la gamme. L’EV3X sera le deuxième niveau de finition à être mis en vente après l’édition 1, et dans une tournure intéressante des événements, sera vendu avec le même groupe motopropulseur que l’édition 1, selon Hummer Nation.

De l’usine, l’EV3X dispose de trois moteurs électriques produisant 800 chevaux et un couple monumental de 9500 lb-pi, avec une autonomie d’environ 300 miles. Ces chiffres dépassent les 625 chevaux et 7400 lb-pi proposés dans les EV2 et EV2X. L’Édition 1 domine tout cela, qui offre 1000 chevaux et 11500 lb-pi de couple avec une autonomie estimée à 350 miles. Comme si ces chiffres n’étaient pas assez fous, l’édition 1 sera capable de sprinter à 60 mph en environ trois secondes.

Les performances supplémentaires de l’édition 1 entraînent une augmentation de prix de 12600 USD par rapport à l’EV3X, pour un total de 112595 USD, l’EV3X coûtant moins de 100000 USD à 99995 USD. La nouvelle que l’EV3X sera disponible avec le groupe motopropulseur de 1000 ch excitera ceux qui veulent la puissance, mais pas nécessairement toutes les fonctionnalités supplémentaires et le coût de l’édition 1. Ceux qui aiment l’idée devront attendre l’automne 2022 pour obtenir au volant, alors que les EV2X et EV2 ne devraient montrer leur visage qu’au printemps 2023. Préparez-vous à l’ère des super camions.