Mazda CX-30 Turbo est livré avec une option de roue secrète cool

Le Mazda CX-30 2021 a récemment reçu une énorme mise à niveau sous la forme d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres en option. Ce nouveau moteur produit 250 chevaux et 320 lb-pi de couple avec du carburant haut de gamme, une augmentation substantielle par rapport aux 186 chevaux et 186 lb-pi de la version non turbo. Le CX-30 Turbo reçoit quelques améliorations visuelles, notamment des tuyaux d’échappement plus grands, des rétroviseurs noirs, des badges spéciaux et des roues noires brillantes de 18 pouces pour accompagner la puissance améliorée.

Ces roues noires standard (illustrées ci-dessous) ont l’air plutôt cool, mais lors d’un appel avec Mazda, CarBuzz a appris qu’elles ne sont pas la seule option disponible. Vous ne trouverez pas non plus sur le configurateur du CX-30, mais Mazda propose deux choix de roues supplémentaires pour égayer le style extérieur. Juste un avertissement, cependant, ils ne sont pas bon marché.

Ces jantes sont disponibles sur la page d’accessoires Mazda. Si les acheteurs n’aiment pas la finition noire brillante des roues d’origine, les roues noires mates de 18 pouces offrent un motif de rayons légèrement différent. Ces roues (illustrées ci-dessous) coûtent 349,95 $ chacune, soit 1399,80 $ au total. C’est beaucoup d’argent, mais cela n’inclut pas les nouveaux capteurs TPMS, dont les clients doivent en acheter quatre pour 60,99 $ chacun. Au total, ces roues ajouteront 1643,76 $.

Si cela semble trop raide pour passer du noir brillant au noir mat, Mazda propose également des roues forgées BBS. Mazda affirme que ces «roues au design élégant sont chacune créées avec nos procédés de moulage d’alliage de haute technologie», ce qui signifie qu’elles sont probablement plus légères que les 18 pouces standards. Ne soyez pas trop excité, car ces roues sont encore plus chères.

Les roues BBS (illustrées ci-dessous) coûtent 918,95 $ chacune, plus 60,99 $ pour chaque capteur TPMS. Ajouter les roues BBS à un CX-30 Turbo coûtera un total de 3 919,76 $ plus les frais d’installation. Pour les références, le CX-30 Turbo 2021 commence à 29900 $, ce qui signifie que les roues BBS ajoutent environ 13% au prix d’achat total. Il s’agit d’une taxe importante à payer pour un ensemble de roues, d’autant plus qu’elles sont livrées avec des capuchons centraux Mazda, pas des BBS.

Si nous devions deviner, le coût élevé fera de ces roues BBS une option assez rare pour le CX-30. Ces jantes sont également disponibles sur la Mazda3 Turbo au même prix. La Mazda MX-5 Miata propose également des roues BBS plus agressives sur le modèle Club pour 4470 $, mais celles-ci incluent des sièges Recaro et des freins Brembo pour mieux justifier le prix.