Cette Porsche 911 de 6000 livres est littéralement à l’épreuve des balles

Le véhicule blindé moyen a tendance à être une berline de luxe pleine grandeur ou un VUS. Pour l’élite mondiale – ou peut-être pour ceux qui sont impliqués dans des sous-transactions louches – il est logique qu’un véhicule blindé ne soit pas seulement capable de conjurer les balles ou pire, mais Regardez comme ça peut aussi bien. Quelque chose comme une Audi A8 à l’allure sinistre est parfaitement logique.

Un candidat moins probable pour un véhicule pare-balles est une voiture de sport surbaissée et, plus précisément, une Porsche 911. Croyez-le ou non, une telle Porsche existe réellement. Dans la vidéo ci-dessous, nous examinons de plus près ce qui est littéralement la 911 la plus puissante au monde. La base de cette Porsche à l’épreuve des balles unique était une 996 Carrera, peut-être la 911 la plus mal aimée, en partie en raison de son style qui divise.

De l’extérieur, vous ne sauriez pas qu’il était différent des autres 996 avec sa peinture métallique Dragonfly Turquoise sans défaut. Comme le montre le narrateur, il suffit de frapper votre doigt contre la vitre pour révéler qu’il ne s’agit pas d’une 911 ordinaire – le son profond émanant de chaque coup est le premier signe de la construction robuste de cette 911. Un client anonyme aurait demandé un tel véhicule, ce qui a conduit à la création de la 911 blindée, une voiture qui réside maintenant au musée Porsche.

Les renforts comprennent du verre de 20 mm (près de 0,8 pouce) d’épaisseur. La seule différence visible est une bordure noire de deux pouces autour des fenêtres qui n’apparaît pas sur les 996 de série. La carrosserie en acier a été remplacée par du Dyneema, une fibre composite à haute absorption d’énergie qui est 15 fois plus résistante que l’acier malgré son poids.

Porsche a effectué des tests pour évaluer la force de la carrosserie de cette 911 unique et affirme qu’elle peut résister à la fois à une arme de poing de 9 mm et à un revolver Magnum 0,44. Naturellement, cette 911 blindée est une bête lourde, pesant environ 6000 livres, soit plus du double de celle d’une 996 Carrera normale. Le groupe motopropulseur n’a pas été mis à niveau, vous n’aurez donc que 300 chevaux pour jouer avec le moteur à six cylindres à plat, ce qui rendra les escapades rapides un défi.

Dans la cabine, le changement majeur est les niveaux de bruit considérablement plus bas dus au verre épais. À part cela, c’est un intérieur 996 typique avec du cuir et les autres caractéristiques attendues d’une voiture de sport haut de gamme. La 996 a été suivie par la bien meilleure 997, mais ce prototype pare-balles unique en son genre est la Porsche dans laquelle vous voudrez être à l’intérieur dans une situation délicate.