800-MPH Bloodhound LSR à la recherche d’un nouvel acheteur

En 2019, le projet de voiture à réaction Bloodhound LSR a atteint une nouvelle vitesse de pointe de 628 mi / h lors d’essais à grande vitesse sur la piste de course du désert du Kalahari en Afrique du Sud, brisant l’objectif de 500 mi / h et faisant paraître une Bugatti Chiron lente en comparaison.

Depuis, le projet a subi plus de revers. À l’origine, l’équipe espérait utiliser la voiture à réaction pour battre le record actuel de vitesse terrestre cette année, mais la pandémie a inévitablement mis ces plans en attente. Maintenant, l’équipe veut tenter un nouveau record de vitesse au sol de 800 mph + en 2022, mais cela nécessitera des investissements importants. Pour ce faire, Bloodhound LSR recherche un nouveau propriétaire pour diriger le projet. Cela pourrait être décisif pour le projet ambitieux et coûteux, qui a déjà connu des revers financiers dans le passé.

Pour la prochaine étape, l’équipe doit installer une fusée monopropulseur Nammo qui donnera à la voiture une vitesse de pointe de plus de 800 mph pour sa tentative de record en Afrique du Sud. L’installation de la fusée et le transport de la voiture devraient coûter 8 millions de livres (10,9 millions de dollars), mais les défis économiques causés par la pandémie ont «gravement affecté» la collecte de fonds.

En conséquence, l’actuel propriétaire et directeur général de Bloodhound LSR, Ian Warhurst, ne dirigera plus le projet et met en vente la voiture à réaction de 800 mph après l’avoir acquise fin 2018. Le nouveau propriétaire reprendra également Grafton LSR Ltd , la société holding propriétaire du projet Bloodhound LSR.

« Ce fut un privilège de diriger cette équipe d’ingénieurs de classe mondiale au cours des deux dernières années. J’étais fasciné – avec un public énorme dans le monde entier – alors que nous testions la voiture jusqu’à plus de 600 km / h en Afrique du Sud », a déclaré Warhurst: « Lorsque je me suis engagé à faire l’essai de la voiture à grande vitesse en 2019, j’ai alloué suffisamment de fonds pour atteindre cet objectif, car un financement alternatif nous permettrait alors de poursuivre les tentatives record. »

« Cela donne à quelqu’un avec la bonne passion et les fonds disponibles pour se précipiter efficacement à la dernière minute et remporter le prix. Je vais, bien sûr, applaudir des lignes de côté lorsque Bloodhound franchira 800 mph. » Cela pourrait donc être la dernière chance de sauver le projet Bloodound LSR.

« À mon avis, l’équipe Bloodhound a construit la meilleure voiture record de vitesse au sol. Cela a rendu notre essai de 628 mph facile! Nous sommes maintenant impatients d’atteindre 800 mph +, de présenter cette merveille technique et d’inviter un public mondial pour se joindre à une aventure incroyablement passionnante. Après l’horrible année pandémique 2020 que nous venons de vivre, le monde a besoin d’une bonne nouvelle et Bloodhound est prêt à la livrer », a déclaré Andy Green, le chauffeur de Bloodhound.

Pour préparer une nouvelle tentative de record en 2022, les travaux devront redémarrer dans les prochains mois. Sinon, il y a un risque que la voiture soit stockée à long terme sans «aucune certitude de pouvoir redémarrer le projet», ce qui serait une honte énorme après la quantité de travail et d’investissement investis dans le projet au cours des 13 dernières années. ans.