Course de dragsters de berline de luxe: BMW 750i vs. Porsche Panamera Turbo

La BMW 750i et la Porsche Panamera Turbo sont deux des meilleures limousines de luxe allemandes sur le marché, combinant les performances d’une voiture de sport avec la praticité, l’élégance et le confort d’une berline haut de gamme. Cette vidéo se concentre uniquement sur les performances de ces deux poids lourds allemands, qui s’affrontent dans une série de courses de dragsters d’un quart de mile pour découvrir quelle voiture est la plus rapide. Voici comment les spécifications de performances s’empilent.

Le lifting de la BMW 750i 2020 contient un V8 biturbo de 4,4 litres produisant 523 chevaux et 553 lb-pi de couple, qui est envoyé aux quatre roues via une boîte automatique à huit rapports. Basculant la balance à 4722 livres, le 750i accélérera de 0 à 62 mi / h en 3,9 secondes avant de plafonner à 155 mi / h.

La Porsche Panamera Turbo, quant à elle, a un avantage de puissance, générant 550 chevaux et 567 lb-pi à partir d’un V8 biturbo. Associée à une boîte automatique à huit rapports, cette configuration permet à la Panamera Turbo de sprinter de 0 à 100 km / h en 3,6 secondes ou 3,4 secondes avec le pack Sport Chrono.

Comme la 750i, la Panamera Turbo a également une transmission intégrale, mais elle est légèrement plus légère avec un poids à vide de 4579 livres. Il convient également de noter que le modèle testé est la Panamera Turbo pré-lifting, bien que nous sachions déjà que le modèle de lifting peut établir des temps au tour record au Nurburgring.

Dans la première course, la BMW 750i prend momentanément la tête, mais la Panamera Turbo rattrape rapidement et annihile la BMW, parcourant le quart de mille en 11,32 secondes à 121,1 mph. La BMW était légèrement plus lente, avec un temps de 11,95 secondes à 116,6 mph.

Pour le deuxième tour, la BMW prend un meilleur départ, mais ce n’est toujours pas le cas de la Panamera Turbo, plus légère et plus puissante, qui a franchi la ligne d’arrivée en 11,37 secondes à 121,2 secondes, tandis que la BMW a effectué la même course en 11,98 secondes à 116,5 mi / h.

La Porsche a remporté les deux manches, mais la BMW a quand même affiché un temps respectable. Dans une manche bonus, une Audi RS6 Avant modifiée rejoint la course juste pour le plaisir. Le RS6 a été réglé par ABT, il a donc probablement environ 700 chevaux en service. Avec ce muscle supplémentaire, la RS6 bat la BMW et la Porsche sans transpirer, affichant un temps de 11,16 secondes à 126,3 mph.