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Regardez la Porsche Taycan Turbo Lap plus rapide qu’une Shelby GT500

Le circuit GP de Hockenheim est un défi de taille, le Taycan est prêt.

L’argument selon lequel les véhicules électriques ne peuvent pas suivre le rythme des voitures à essence est bel et bien révolu; il suffit de regarder le niveau de performance offert par des voitures telles que la Tesla Model S.Les voitures électriques ont égalé et dépassent maintenant leurs frères et sœurs alimentés aux combustibles fossiles, et les derniers géants alimentés au gaz à tomber à l’énergie électrique incluent la puissante BMW M5 Competition et Ford Mustang Shelby GT500. Le prédateur? Nul autre que la Porsche Taycan Turbo. Dans une récente série de tours chauds autour de la célèbre piste du GP d’Hockenheim en Allemagne, la Porsche 100% électrique a montré à ces voitures de sport traditionnelles comment cela se faisait, et ce, avec une marge impressionnante.

YouTube / Sport Auto

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Origines des badges et logos de voitures

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Nous avons conduit le Land Rover Defender de `` No Time To Die '' de James Bond

Nous avons conduit le Land Rover Defender de «  No Time To Die  » de James Bond

Dans la vidéo publiée par Sport Auto, on peut voir le Taycan se mettre à plein régime sur un Hockenheim vide. Le temps semble un peu brumeux, mais la piste semble sèche. Il est difficile d’évaluer la vitesse, car le Taycan vaquer à ses occupations en silence, seul le grincement des pneus indiquant que cet EV se déplace à un rythme réel. Le pilote parvient à le garder propre dans les virages et franchit la ligne d’arrivée en 1: 54,1 secondes. La BMW M5 Competition avec un temps de 1: 54,2 secondes, tandis que notre fièrement américaine Ford Mustang Shelby GT500 suit avec un temps au tour de 1: 54,6 seconde.

Vue avant de la Porsche Taycan 2020-2021 Conduite

Porsche

Vue avant de la Porsche Taycan 2020-2021 Conduite

Porsche

Port de charge Porsche Taycan 2020-2021

Porsche

Vue d'angle arrière de la Porsche Taycan 2020-2021

Porsche

Devant le Taycan Turbo se trouve la Porsche 718 Cayman GT4, incroyablement rapide, avec un temps de 1: 53,9 secondes. La Porsche Taycan Turbo n’est pas paresseuse: avec une puissance de 670 chevaux, cette voiture peut sprinter jusqu’à soixante en trois secondes à plat, et la combinaison de la livraison instantanée du couple et de la suspension pneumatique adaptative standard rend cette voiture relativement lourde comme si elle était sur des rails. Ce n’est pas le meilleur que Porsche puisse faire, car le modèle testé ici n’était que le Turbo standard. Le Turbo S est encore plus puissant avec 750 ch au robinet et un temps de 0 à 60 secondes de 2,6 secondes.

Tableau de bord Porsche Taycan 2020-2021

Porsche

Console centrale Porsche Taycan 2020-2021

Porsche

Sièges avant Porsche Taycan 2020-2021

Porsche

Détails du volant Porsche Taycan 2020-2021

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carbuzz.com

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