C’est l’un des turbos Porsche 911 964 les plus propres que nous ayons jamais vus

La Porsche 911 est sans doute l’une des voitures de sport les plus aimées et les plus à collectionner au monde, et grâce à une riche histoire dans le sport automobile, la scène du marché secondaire de ces voitures est plus grande que jamais. La 964 génération 911 s’est avérée être l’une des plus populaires à piloter et à modifier. Nous avons vu des constructions sérieuses au fil des ans, et Ares Design doit être l’un des meilleurs pour rendre les anciennes Porsche plus belles que les stocks. L’approche de cette entreprise en matière de design et de style est une bouffée d’air frais dans une scène où plus c’est souvent mieux. Sa dernière création est une Porsche 964 Turbo qui a l’air si propre qu’on jurerait qu’elle vient directement de l’usine.

La Porsche 911 964 a été la deuxième à porter l’insigne sacré «Turbo» sur son extrémité arrière, et a d’abord été accueillie avec scepticisme, mais s’est rapidement révélée être une véritable voiture de passionnés. Les gens sont également tombés amoureux de cet aileron arrière incroyablement ridicule. La Porsche 964 Turbo d’Ares Design a reçu des modifications extérieures, intérieures et mécaniques, et le résultat final est un chef-d’œuvre OEM plus. L’extérieur comprend désormais un nouveau capot, un spoiler en queue de canard lisse et des roues inspirées des roues Fuchs classiques des années 1970.

À l’intérieur, cette 964 présente un revêtement en tartan rétro avec un motif pied-de-poule qui parle des voitures de course historiques de Porsche. Pour mettre ce classique à niveau, Ares a équipé un système d’infodivertissement PCCM, spécialement conçu pour les Porsche classiques. Sous le capot, le moteur six cylindres boxer de 3,6 litres de cette voiture a été mis à jour avec un turbocompresseur plus grand et un refroidisseur intermédiaire plus efficace, ce qui donne une puissance de 425 chevaux. Lorsqu’il s’agit de modifier des voitures classiques, il est très facile de nuire à l’essence qui a fait de la voiture un classique en premier lieu. Ares a réussi à maintenir l’esprit de la 964 Turbo tout en l’améliorant, et cela demande de grandes compétences.