C’est pourquoi la Porsche 550 Spyder est une légende

Porsche est l’un des fabricants de voitures de sport les plus connus au monde, et ses modèles plus anciens sont considérés comme parmi les plus à collectionner. Alors que la société allemande va de l’avant avec de nouvelles technologies et des voitures telles que la Taycan tout électrique, ses fans s’accrochent toujours aux héros d’hier tels que la vénérée Porsche 550 Spyder, qui est l’une des voitures Porsche les plus à collectionner et les plus chères du marché. Dans la vidéo suivante, Porsche regarde la 550 Spyder et met en évidence cinq attributs différents qui font que cette voiture se démarque. Il doit y avoir une raison claire pour laquelle cette voiture a été appelée le « Giant Killer » après tout.

La 550 Spyder a été la première voiture Porsche spécialement construite pour la course automobile et a rapidement gagné le nom de « Giant Killer » de la part des fans et des concurrents. La raison de ce surnom était le fait que son moteur de 1,5 litre, combiné à un poids à vide de seulement 1213 lb, lui donnait des performances impressionnantes difficiles à égaler par des concurrents plus lourds, en particulier dans les virages. La 550 Spyder a remporté une victoire de classe et une troisième place au classement général de la Carrera Panamericana en 1954, puis a remporté la Targa Florio deux ans plus tard. Le plus grand coup de pouce publicitaire du 550 Spyder est venu du légendaire acteur hollywoodien James Dean qui en a piloté un jusqu’à sa mort.

Le 550 Spyder tire son nom de son numéro de construction de châssis. Et en utilisant des éléments astucieux pour réduire le poids, comme faire du tableau de bord une structure porteuse, l’équipe Porsche a réussi à réduire le poids au minimum. Le moteur boxer à quatre cylindres sous le capot moteur comportait deux arbres à cames en tête par banque de cylindres et produisait 110 chevaux, ce qui donnait au 550 Spyder une vitesse de pointe de 137 mi / h. À l’origine, Porsche n’a construit que 90 de ces voitures, il faut donc s’attendre à des prix de plusieurs millions de dollars, surtout si l’on considère l’effet que James Dean a eu sur l’image de cette voiture. La 550 Spyder est sans aucun doute une légende du sport automobile et un classique de Porsche.