Le nouveau chasseur Tesla Model Y d’Audi démarre la production

Après avoir dévoilé la berline e-tron GT le mois dernier, Audi se prépare à dévoiler le prochain nouveau membre de la famille e-tron électrique: le Q4 e-tron. Basé sur la même plate-forme MEB (Modular Electric Drive Matrix) que la Volkswagen ID.4, le Q4 e-tron est destiné au marché de masse et concurrencera le Tesla Model Y et le Volvo C40 Recharge.

Avant ses débuts dans quelques semaines, l’Audi Q4 e-tron a déjà démarré sa production dans l’usine de Zwickau en Allemagne, où elle sera construite sur la même chaîne de montage que la VW ID.4. La production de l’e-tron Q4 sera également neutre en carbone puisque l’usine de Zwickau utilise des sources d’énergie renouvelables et dispose d’une «centrale combinée chaleur-électricité très efficace».

Pour réduire les émissions de CO2, la batterie de l’Audi Q4 e-tron sera utilisée dans des concepts de seconde vie ou recyclée. « Avec le début de la production de l’Audi Q4 e-tron, l’usine Volkswagen de Zwickau est désormais une usine multimarque. Par conséquent, nous écrivons un nouveau chapitre de la longue histoire de l’industrie automobile ici en Saxe. I «Je tiens à remercier tous les employés Audi qui fabriquent actuellement les véhicules de la plus haute qualité, dans le volume convenu et dans les délais», a déclaré le Dr Stefan Loth, président de la direction générale de Volkswagen Saxony.

Audi n’a toujours pas révélé de détails techniques, mais le Q4 e-tron devrait avoir des spécifications similaires à celles du concept Q4 e-tron Sportback, qui contient deux moteurs électriques produisant 301 chevaux combinés. Cette configuration a permis au concept de SUV électrique d’accélérer de 0 à 62 mi / h en 6,3 secondes et de durer 279 miles avec une seule charge avec la traction intégrale.

Grâce à la plate-forme MEB flexible, le Q4 e-tron offrira un espace intérieur comparable à celui d’un grand SUV pleine grandeur, bien qu’il soit plus petit que le Q5. En ce qui concerne la technologie intérieure, la somptueuse cabine de l’Audi Q4 e-tron sera dotée d’un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et d’un écran tactile de 10,1 pouces de série. Un écran tactile de 11,6 pouces en option sera également disponible à une date ultérieure, qui sera le plus grand écran de tous les modèles Audi.

D’autres technologies disponibles comprendront un affichage tête haute en option avec une technologie sophistiquée de réalité augmentée projetant des éléments des aides à la conduite et du système de navigation sur le pare-brise. L’Audi Q4 e-tron fera ses débuts à la mi-avril et sera mis en vente en Europe cet été.Nous découvrirons donc plus de détails sur le nouveau chasseur Tesla Model Y d’Audi dans quelques semaines.